Pás viditelného světla se pohybuje od 400 do 700 nanometrů, což jsou barvy, které lidské oko dokáže rozlišit. Infračervené sklo v Xiamenu je 532nm pro zelenou a 633nm pro červenou, s rozdílem 100nm mezi nimi. Čočky používané v tomto rozsahu mají velmi vysoké požadavky na špičkovou hodnotu středu povlaku a offset je obvykle řízen v rámci 5 nm. Čím kratší je vlnová délka, tím vyšší je požadavek na přesnost polohy centrálního píku. Například pro ultrafialové záření 355nm a 266nm je offset menší než 5nm. Jedná se o velmi náročný test pro lakovací zařízení a procesy. Společnost je profesionálním výrobcem daleko-infračerveného optického skla.
Infračervené sklo vyžaduje, aby samotné sklo mělo velmi vysokou propustnost pro infračervené světlo. Infračervené sklo se dělí na monokrystalické a polykrystalické typy. V rozvodných skříních, relativně vzato, infračervené optické filmy mají všechny dlouhovlnné um, jako je CO2 laser o tloušťce 10,6 um (10 600 nm) a infračervené termovizní filmy o tloušťce 3-5 um a 8-14 um. Jejich filmy jsou také velmi silné. Obvykle je na úrovni um, takže přesnost polohy centrálního vrcholu nebude příliš vysoká. Stejný vrcholový drift 0,1 μm (100nm) odpovídá přechodu červené barvy do zelena v poli viditelného světla a vrstva filmu je rozhodně nekvalifikovaná. Když však stejná situace nastane v infračerveném světelném poli, odpovídá 10,6 μm až 10,5 μm, přičemž maximální propustnost zůstane nezměněna (obvykle plochá křivka), změní se pouze barva vzhledu. Proto se v infračervených filmových systémech může díky silné vrstvě zvýšit kumulativní rozdíl tloušťky, což způsobí barevné odchylky. Při aplikaci na infračervené světlo to však neovlivňuje jeho použití. Obvykle se tento barevný rozdíl vyskytuje u různých šarží nátěrů a barva je téměř stejná ve stejné dávce nátěrů! Pokud budou mít zákazníci požadavky na konzistenci barvy v infračervených filmových vrstvách různých šarží, bude to pro výrobce výzva. To vyžaduje další přesnost ovládání, která neviditelně zvyšuje cenu produktu a vede k vyšší prodejní ceně. Tato honba za vnější barvou skutečnému výkonu vůbec nepomáhá.
